林彥興
過去七天的太空圈真是超乎尋常的精彩，發生的重要事件多到小編沒空個別報導，只好試著在本文中一網打盡。
首先是月球上的嫦娥六號任務在完成採樣之後，登陸器的上升段成功於 6/4 從月球表面起飛，並在兩天後與軌道器會和並轉移樣本。現在就等時機成熟，準備將樣本帶回地球。
同一天，NASA 宣布由於陀螺儀故障，哈伯太空望遠鏡將從此僅採用一個陀螺儀進行觀測。雖然一般的深空觀測仍可以正常進行，但是對於少數需要高速追蹤（比如近地小行星）的拍攝，未來就無法實施。
另外相當遺憾的是，如我們之前報導過的，賈里德．艾薩克曼曾提出使用 SpaceX 的 Dragon 太空船提升哈伯軌道的構想，因為被認為風險過高而受 NASA 否決。換言之在可預見的未來，很難有新的哈伯維修任務成形。哈伯的軌道仍將持續衰減，並在約 2030 年代中期再入大氣。
接著 6/5，波音 Starliner 太空船終於載著兩名太空人，由 ULA 的擎天神五號火箭發射升空。雖然一路上又遇到了不少小故障，但最後 Starliner 還是成功於發射後 27 小時對接國際太空站。兩名太空人預計將在 ISS 待到 6/14，而後搭乘 Starliner 降落於新墨西哥州的白沙測試場，這會是這次任務的最後考驗。
雖然說在多年的延宕和幾次任務中大大小小故障後，整個 Starliner 計畫在太空圈中相當不受待見，但是本次發射仍是商業太空飛行的重要里程碑。對 NASA 來說，擁有除了 SpaceX Dragon 之外第二款能夠帶著太空人進出近地軌道的太空船，也有相當的戰略意義。
再來 6/6，SpaceX 成功進行了星艦的第四次飛行試驗（IFT-4），相關報導可以參見我們前幾天的貼文，這裡就不再重複。總之，星艦計畫又再度向前邁出了一大步。
同樣值得一提的是，這星期 SpaceX 首度於 Starbase 中新建的 Masseys 測試場進行了 SN26 的靜態點火測試。這個測試場將取代原本的次軌道發射台，用作星艦們的靜態點火測試平台。而原本的次軌道發射台，則會用於建造新的星艦發射台。預計到明年底左右，Starbase 和甘迺迪發射中心將各有兩座星艦發射台，讓星艦能夠高頻率發射。
但壞消息是，原本由前澤友作發起，預計帶一批藝術家們環繞月球的 DearMoon 計畫，因為無法確定何時能夠成行（星艦離載人，尤其是載人返回還有很長一段路要走），最終宣布取消。對我們這些太空迷來說，沒能看到 Everyday Astronaut 的 Tim Dodd 成為首批商業繞月的成員，真的十分令人惋惜。
最後，維珍銀河（Virgin Galactic）在 6/8 晚間成功進行了 Galactic-07 任務，讓四名乘客體驗了數分鐘的微重力環境後平安返回。很可惜的是，這是近期最後一次看到維珍銀河的飛行了，為了有更高的週轉效率，他們打算專心打造預計 2026 年服役的下一代發射系統，現有的 VSS Unity 則會就此退役。
呼！大概是這樣吧。
體感上，這應該是小編入坑之後，遇到太空大事最密集的一個禮拜。當然，受限於篇幅，能拿出來講的只是冰山一角。期待隨著太空圈越來越茁壯，現在看起來「大新聞緊鑼密鼓」的一週，未來會漸漸變得稀鬆平常。
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