【太空】甘迺迪太空中心｜農神五號 Saturn V

林彥興

上個禮拜，小編跟大家分享了八月底親自去觀看獵鷹重型火箭發射羅曼太空望遠鏡時的精采體驗。而從今天開始，就讓小編延續這個主題，與大家分享在甘迺迪太空中心的所見所聞。

第一集，就讓我們從甘迺迪太空中心的核心館藏：農神五號（Saturn V）開始。

眾所周知，1960 年代受美蘇太空競賽驅動的阿波羅登月計畫，是人類史上最重大的冒險之一。而撐起這趟旅途的核心，就是農神五號火箭。其高度約 110.6 公尺，最大直徑 10.1 公尺，總重超過 2200 公噸，並能將 43.5 公噸的酬載送往月球（TLI）。這個酬載質量，時至今日仍未被超越。

驅動這個龐然大物的，首先是第一節的五台 F-1 液氧煤油引擎，其噴嘴直徑有兩個人那麼高（3.7 公尺，圖一、圖二），每一台都能貢獻約 690 公噸的推力，讓整支火箭能以約 1.6 的推重比緩緩升空。約兩分半之後，燒完的第一節（S-IC）脫離，接手的是第二節（S-II）的五顆 J-2 引擎（圖三），這是使用液氫液氧，推力較低但是效率更高的引擎。

約六分半後，第二節燒完脫離，換成裝有一個 J-2 引擎的第三節（S-IVB，圖四）接力，並在燃燒約兩分半後讓火箭進入繞行地球的停駐軌道（parking orbit）。兩個多小時後，當火箭與月球到達正確的相對位置，J-2 引擎將再度點燃，讓火箭進入月球轉移軌道，正式朝向月球飛去。

而在完成一系列月球任務之後，位於火箭頂端的服務艙（service module，圖七）會帶著乘載太空人的指揮艙（command module，圖六）回航。最終兩者分離，服務艙會在大氣層中燒毀，而指揮艙則會帶著太空人穿過大氣，最終開傘濺落於海面。